我在大理旅居快两年,被问过最多的问题不是"哪家民宿好",而是"双廊日落到底去哪儿看"。这个问题其实答不全,因为双廊不是一个点,是一条弧线,弧线上每个位置的光线、角度、脚下踩的东西都不一样。把这三个机位和环海路线聊清楚,基本能解决80%的日落焦虑。
第一个机位是大多数人默认会去的双廊古镇北侧,也就是玉几岛正对着洱海的那片观景平台。优势是基础设施最齐全,停车方便,周边咖啡馆和餐厅密度高,适合第一次来的朋友。它的最佳时间严格来说是冬至前后,日落方位最靠南,阳光会从正对岸的山脊线上滑下去,海面会变成一整片橘红;但夏天来的时候太阳会偏北,正对着北边的山,效果打折。所以如果你计划夏天来双廊,建议把日落时间从常规的7点半前移到6点40左右,找个二楼或者高处的咖啡馆,效果能补救回来一半。这里的缺点是人多、镜头里永远有人头,想拍干净的画面需要早去占位,日落前一个小时就该坐下来。
第二个机位是我自己更偏爱的,沿着环海东路继续往北走到挖色镇一带,具体位置是"小普陀"对面的那段海堤。这一段海岸线几乎正对西方,没有古镇建筑遮挡视野,视野开阔度远超双廊镇内。冬天来这里,太阳会从小普陀岛正上方落下去,海面上会出现一条笔直的金色光带,拍长焦非常出片。更关键的是,挖色这段环海路本身就是洱海129公里生态廊道里我个人最喜欢的一段,骑电动车从双廊镇出发,沿洱海东岸一路向南,经过红山庙、康海村,每一段都有人少景好的野海滩可以停。这条路线我个人建议下午2点出发,4点半前抵达挖色,日落结束后直接在镇上吃晚饭,不用折返双廊,顺路感很强。
第三个机位是近两年才在小红书上火起来的"鹿卧山"或者"文笔村"那段,属于双廊镇南侧的山地。优势是海拔高出洱海面五六十米,可以看到日落把整片海面烧红的全景,视野层次感是前两个机位都给不了的。但缺点也很明显:路窄弯多,自驾技术一般的建议直接放弃;其次这段路的最佳观景点是一片荒地,没有任何基础设施,需要自备水和吃的,而且日落后下山的路没有路灯,务必在天完全黑之前撤。我个人去鹿卧山的次数不多,主要是因为它更适合拍照而不是"看日落"——站在那上面你会忙着找角度,反而忘了感受那个时刻。如果你是纯体验型旅居,前两个机位足够。
聊完日落本身,得说说整个环海东路的节奏安排。整条环海东路从海东镇一直延伸到双廊,大约50公里,一天走完很累,建议至少拆成两天。第一天从海东镇出发,走文笔村、鹿卧山、双廊,晚上住双廊;第二天从双廊往南回,经过挖色、康海村、海舌公园,最终抵达喜洲。这样安排的好处是双廊的日落留到了第一晚,第二天一路是上午的光线,海舌公园的枯树林和喜洲的稻田上午拍比下午好看十倍,顺光、逆光刚好和前一天反过来。
如果时间只够一天,那就把双廊和挖色合并,跳过鹿卧山。下午从喜洲出发,沿环海西路往北到上关,再翻到环海东路一路南下到双廊,全程大约70公里。这一路的精华在上关到双廊之间的海岸线,被称为"洱海东岸最美弯道",每个弯道都有不同的视角,电动车慢悠悠晃过去大概两小时,刚好卡在日落前抵达。
说到这里不得不提一句住宿。双廊镇内的海景房动辄两三千一晚,旺季更夸张。但如果你和我一样旅居时间比较长,更划算的方式是把"根据地"放在喜洲或者更靠近古城的地方。比如喜洲古镇周边的白族院子月租三四千就能租到不错的,生活配套也比双廊成熟,平时买菜吃饭都方便。日落当天再骑电动车或者包车去双廊,单程也就四十分钟,完全没必要为了一个日落把住宿成本翻一倍。
我自己的节奏是:住在凤阳邑或者喜洲,日落那天傍晚出发,看完回来接着过自己的日子。凤阳邑那边的好处是离古城近,晚上回来还能去古城转转夜市;喜洲的好处是离海舌公园近,第二天上午可以直接去拍晨雾。两条路线根据个人偏好选一个就行,不用纠结。
最后说几个容易踩的坑。第一,洱海边的云层变化极快,日落前半小时如果西边堆了厚云,大概率今天就没什么看头了,不要硬等;第二,环海东路几个网红打卡点(尤其是所谓的"天空之境"那类)其实都是人造玻璃或者镜面,照片好看但实地很塑料,时间紧的可以跳过;第三,环海路上租车一定要检查电量,双廊镇内的共享电动车续航普遍虚标,真要走完整段环海东路必须租续航80公里以上的。
大理旅行的松弛感很大程度来自于"不赶"。日落这件事尤其如此,与其掐着时间冲到一个机位抢位置,不如把整个下午都留给环海路本身,日落只是这条路的自然终点。你会经过很多没有名字的海湾,看到当地人在那里洗车、钓鱼、遛狗,那些瞬间其实比正襟危坐等日落更值得记下来。